Co oglądać w weekend 10–12 lipca 2026
Ten weekend nie jest napakowany po brzegi, ale i tak zapowiada się bardzo dobrze. W centrum uwagi są WEC na Interlagos i IMSA na Canadian Tire Motorsport Park.

To nie jest weekend, w którym człowiek próbuje rozciągnąć dobę do trzydziestu godzin, ale wcale mi to nie przeszkadza. Dwie mocne serie długodystansowe w akcji wystarczą, żeby mieć na co czekać od treningów, przez kwalifikacje, po sam wyścig. Po Le Mans WEC wraca do ścigania, a IMSA znowu daje bardzo konkretny zestaw na szybki tor.
Co oglądać
Na pierwszy plan wychodzi WEC i Rolex 6 Hours of São Paulo na Autódromo José Carlos Pace / Interlagos. Powrót po Le Mans sam w sobie ustawia nastrój, a Interlagos zwykle nie potrzebuje wielkiej reklamy. To taki tor, na którym cały weekend dobrze smakuje już od treningów i kwalifikacji, ale w sześciogodzinnym wyścigu powinno być szczególnie ciekawie przez charakter obiektu i ruch między klasami.
Drugą rzeczą, którą sam miałbym wysoko na liście, jest IMSA i Chevrolet Grand Prix na Canadian Tire Motorsport Park. To z kolei weekend, który może dać bardzo fajny rytm od pierwszych sesji do niedzielnego ścigania. Fajnie wygląda już sam układ klas, a CTMP potrafi zrobić z pozornie prostego sprintu coś naprawdę wymagającego.
Poza tym jest trochę ciszej niż zwykle. W ten weekend nie ma rundy F1, nie jedzie też GT World Challenge Europe, GT World Challenge America, NLS ani DTM.
Co ciekawego
W WEC najciekawszy jest chyba kontekst powrotu po Le Mans i sam charakter rundy w São Paulo. Oficjalna zapowiedź mówi o tym, że krótki, 15-zakrętowy Interlagos może mocniej podbić znaczenie zarządzania ruchem między klasami. Do tego LMGT3 ma szansę na czwartego zwycięzcę w czwartej rundzie sezonu, więc tu naprawdę jest miejsce na kolejną zmianę układu sił.
Jest też ciekawy wątek ze stawki WEC. Toyota przyjeżdża po zwycięstwie w 24h Le Mans, a Cadillac Hertz Team JOTA wraca na tor, na którym rok wcześniej zdobył dublet. W LMGT3 doszło z kolei do zmian w składach, między innymi Kobe Pauwels zastępuje Eduardo Barrichello w Heart of Racing, a Nicolás Varrone wsiada za Nicky’ego Catsburga w TF Sport Corvette.
W IMSA ciekawie wygląda sam skład pola na Chevrolet Grand Prix. W głównym wyścigu WeatherTech ma wystartować 33 aut, w tym 10 LMP2, 10 GTD PRO i 13 GTD. LMP2 jest tu w roli głównej już trzeci rok z rzędu, a do tego dochodzi mocny lokalny akcent, bo w stawce jest wielu kanadyjskich kierowców, między innymi Phil Fayer, John Farano, Tobi Lütke, Misha Goikhberg, Chris Cumming, Orey Fidani, Roman De Angelis i Robert Wickens.
Harmonogram i transmisje
WEC — Rolex 6 Hours of São Paulo
- Free Practice 1: piątek 10 lipca, 16:00 (czas polski) — WEC TV / FIA WEC TV
- Free Practice 2: piątek 10 lipca, 20:50 (czas polski) — WEC TV / FIA WEC TV
- Free Practice 3: sobota 11 lipca, 15:10 (czas polski) — WEC TV / FIA WEC TV
- Qualifying - LMGT3: sobota 11 lipca, 19:30 (czas polski) — Polsat Sport / WEC TV / FIA WEC TV
- Hyperpole - LMGT3: sobota 11 lipca, 19:50 (czas polski) — Polsat Sport / WEC TV / FIA WEC TV
- Qualifying - Hypercar: sobota 11 lipca, 20:10 (czas polski) — Polsat Sport / WEC TV / FIA WEC TV
- Hyperpole - Hypercar: sobota 11 lipca, 20:30 (czas polski) — Polsat Sport / WEC TV / FIA WEC TV
- Race: niedziela 12 lipca, 16:30 (czas polski) — Polsat Sport / WEC TV / FIA WEC TV
IMSA — Chevrolet Grand Prix
- Practice 1 - WeatherTech Championship: piątek 10 lipca, 19:55 (czas polski) — YouTube (oficjalny kanał IMSA) / IMSA.TV poza USA
- Practice 2 - WeatherTech Championship: sobota 11 lipca, 16:35 (czas polski) — YouTube (oficjalny kanał IMSA) / IMSA.TV poza USA
- Qualifying - GTD: sobota 11 lipca, 22:00 (czas polski) — YouTube (oficjalny kanał IMSA) / IMSA.TV poza USA
- Qualifying - GTD PRO: sobota 11 lipca, 22:25 (czas polski) — YouTube (oficjalny kanał IMSA) / IMSA.TV poza USA
- Qualifying - LMP2: sobota 11 lipca, 22:50 (czas polski) — YouTube (oficjalny kanał IMSA) / IMSA.TV poza USA
- Race: niedziela 12 lipca, 20:05 (czas polski) — YouTube (oficjalny kanał IMSA) / IMSA.TV poza USA
Nie jest to najbardziej zatłoczony weekend sezonu, ale właśnie takie układy często ogląda się najlepiej. WEC na Interlagos i IMSA na CTMP spokojnie wystarczą, żeby dobrze obsadzić trzy dni motorsportu.
